Berkel Modello 9h rossa
L’affettatrice a volano Berkel Modello 9H rappresenta uno dei progetti più longevi, di successo e storicamente affascinanti della casa madre olandese. Costruita tra il 1936 e il 1969 dalla celebre Maatschappij Van Berkel’s Patent N.V. di Rotterdam (Olanda), questa straordinaria macchina vanta una storia ricca di evoluzioni e varianti internazionali.
Nella prima fase di produzione, fino agli inizi degli anni ’40, fu lanciata sul mercato con il nome di B9, per poi essere ribattezzata definitivamente Berkel Modello 9H. Prodotta con piccole varianti estetiche negli stabilimenti inglesi, la macchina conobbe un enorme successo anche in Sud America, dove nacque una celebre variante caratterizzata da un basamento interamente chiuso attorno alla base.
Berkel Modello 9H Rossa: Il Simbolo della Meccanica d'Epoca tra Europa e Sud America (1936–1969)
L'affettatrice a volano Berkel Modello 9H rappresenta uno dei progetti più longevi, di successo e storicamente affascinanti della casa madre olandese. Costruita tra il 1936 e il 1969 dalla celebre Maatschappij Van Berkel's Patent N.V. di Rotterdam (Olanda), questa straordinaria macchina vanta una storia ricca di evoluzioni e varianti internazionali.
Nella prima fase di produzione, fino agli inizi degli anni '40, fu lanciata sul mercato con il nome di B9, per poi essere ribattezzata definitivamente Berkel Modello 9H. Prodotta con piccole varianti estetiche negli stabilimenti inglesi, la macchina conobbe un enorme successo anche in Sud America, dove nacque una celebre variante caratterizzata da un basamento interamente chiuso attorno alla base.
Oggi, la versione nell'inconfondibile colore Rosso Berkel è una vera e propria icona di stile, ricercata dai più attenti collezionisti mondiali per la sua straordinaria armonia di linee e la precisione millimetrica di taglio.
Caratteristiche Tecniche e Particolarità Meccaniche
Il Modello 9H riprende e perfeziona l'architettura tecnica del precedente modello Berkel NL, introducendo soluzioni di scorrimento e di taglio d'avanguardia:
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Gruppo di Taglio e Volano: Equipaggiata con una lama da 319 mm di diametro, offre una capacità di taglio di 210 mm. Il movimento è guidato da un volano pieno chiuso da 340 mm di diametro esterno, decorato al centro con la storica decalcomania ufficiale "Van Berkel's Patent".
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Scorrimento del Carrello: Lo scorrimento avviene sul lato sinistro grazie a piccole ruote metalliche che corrono lungo una guida in bachelite nera fusa direttamente all'interno del corpo in ghisa della macchina.
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Precisione dello Spessore: Dispone di un sistema di regolazione micrometrico della fetta con un orologio a scatto a 15 posizioni.
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Dettagli Tecnici Superiori: Monta ingranaggi elicoidali protetti, copertura della vite senza fine, un braccio pressamerce snodato di tipo aperto per un bloccaggio stabile del salume e un affilatore superiore ad azione tarata con smerigli staccabili a pressione automatica. Il piatto vanta inoltre un sistema di spostamento rapido, l'innesto istantaneo e lo scatto automatico al termine dell'avanzamento utile.
Dimensioni, Peso e l'Esclusivo Piedistallo in Ghisa
Progettata con proporzioni eleganti e incredibilmente bilanciate, la Berkel 9H si adatta splendidamente a qualsiasi ambiente:
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Peso Netto: 68 kg.
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Ingombro Totale: 780 mm (lunghezza) × 620 mm (larghezza) × 620 mm (altezza).
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Superficie d'Appoggio Necessaria: 280 mm anteriore, 280 mm posteriore, 450 mm di lunghezza della base.
Sebbene la macchina potesse essere posizionata direttamente sui banchi di lavoro in marmo o legno, Berkel offriva come optional il suo piedistallo originale in ghisa coordinato. L'utilizzo della colonna originale non solo valorizza l'estetica monumentale della macchina rendendola un punto focale d'arredo, ma ne facilita lo spostamento e la pulizia quotidiana all'interno del locale.
Il Restauro Artigianale Conservativo "The World’s Best Slicers" a Piacenza
Presso l'atelier di The World’s Best Slicers a Piacenza (Italia), nel cuore della Food Valley, il restauro della Berkel Modello 9H Rossa viene eseguito secondo un rigoroso protocollo di recupero artigianale che esclude qualsiasi compromesso:
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Recupero Conservativo dei Pezzi: Smontiamo interamente la macchina. Rifiutiamo categoricamente l'uso di repliche moderne commerciali. Ogni pezzo usurato o danneggiato viene recuperato eseguendo un riporto di materiale tramite saldatura, seguito da lavorazioni di tornitura o fresatura per riportare ogni componente alle dimensioni e alle tolleranze originarie.
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Parti di Ricambio d'Epoca: In caso di elementi mancanti, utilizziamo esclusivamente ricambi originali d'epoca recuperati da vecchi stock o da macchine donatrici dello stesso identico periodo storico.
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Crio-Sverniciatura e Verniciatura di Nuova Generazione: La ghisa viene sverniciata criogenicamente per preservare il metallo originario. La successiva verniciatura viene eseguita con prodotti ecologici di nuova generazione che rispettano pienamente le normative igienico-sanitarie ed ambientali vigenti, formulati nell'esatta tonalità di Rosso d'epoca (disponibile su richiesta anche in nero o avorio).
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Decalcomanie Originali a Copale: Bandiamo l'uso di adesivi in plastica o verniciature ad aerografo. I fregi e le scritte storiche vengono riprodotti fedelmente applicando esclusivamente decalcomanie a vernice copale. Anche per i piedistalli, forniamo solo colonne originali d'epoca restaurate, evitando banali copie o riproduzioni moderne.
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Cromatura Galvanica: Tutte le componenti metalliche a vista vengono sottoposte a un accurato processo galvanico di cromatura a specchio per preservarle dal tempo e dall'usura.
Certificato Ufficiale di Originalità e Garanzia WBS
Al termine del processo di restauro, ogni Berkel Modello 9H Rossa viene consegnata corredata dal prestigioso Certificato Ufficiale di Originalità e Garanzia WBS. Spediamo in tutta sicurezza in Italia e all'estero (con spedizioni speciali e dedicate in Germania, Austria e Svizzera) all'interno di casse protettive in legno brevettate, pronte per proteggere l'investimento di ogni collezionista.
